Ni Greenworld , producteur d’additifs pour liants bitumineux ,ni Mécaroute leur vendeur exclusif, ne sont en mesure de suivre leurs usages dans les diverses techniques routières appliquées par leurs clients
Ils restent donc tributaire du retour de mentions et communications de la part des utilisateurs au niveau de leurs fabrications , des dosages précis de nos additifs, de leurs lieux d’applications et de leurs résultats : qui à ce jour sont restés absents de remarques négatives, tant au niveau technique, mécanique que chimique.
En date de janvier 2016 :-depuis plus de 10 ans, le greenseal BT ,a été consommé à raison de > 600 T utilisées avec succès dans la confection d’enrobés basse température en France, Suisse, Luxembourg , Belgique, Grande Bretagne, Espagne et outre mer soit un équivalant de plus de 1.000.000 T d’enrobés.
Veuillez consulter sous video & photos quelques réalisations parmi tant d’autres.
Plus de 200 T ont déjà été utilisées dans les bitumes composés et modifiés ainsi que dans des formulations particulières d’enrobés ou par obligation et nécessité technique afin d’en améliorer leur maniabilité tant à leur pose qu’à leur compactage. -depuis plus de 4 ans plus de 250 T de greenseal AR, ont été utilisées à des fins d’amélioration de l’adhésivité et cohésion des liants bitumineux vis à vis des agrégats minéraux dans les diverses techniques d’applications routières permettant ainsi d’obtenir des enrobés et enduits mécaniquement et chimiquement plus performants. Environs 100 T ont trouvé depuis 2 ans leur application dans le recyclage d’agrégats d’enrobé (AE) confectionnés <135°C à des taux d'AE variant de 40 à 60%. -depuis cette année le greenseal E ( trade mark) insoluble dans l'eau est utilisé comme additif « pré-émulsif » spécifiquement en ajout dans les bitumes paraffiniques à faible teneur en Indice Acide leurs permettant ainsi de correspondre aux propriétés des bitumes naphténiques et aptes à la fabrication d'émulsions performantes.Il est particulièrement recommandé dans la confection d'enrobés coulés à froid et celle d'émulsions de bitumes composés et modifiés pour enduits superficiels.